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关 闭

二手车市“钱”景诱人

摘要:


    随着高收入人数的不断增多和汽车价格的下降,汽车消费逐渐深入人们的生活,就连二手车的交易也在升温之中。二手车交易为何逐渐火了起来?其前景如何?日前,记者带着疑问走访了我市的汽车经销商和相关专家。

    市场交易活跃

    市民刘先生是一位个体户,为了生意上的方便,他于2001年买了辆昌河面包车,成为亲戚朋友中最早的“有车族”。这几年,他的生意越做越大,积蓄也非几年前可比,美中不足的是,自己的私家车还是那辆连空调也没有安装的昌河面包车。刘先生决定更换汽车,但综合考虑自己的经济实力和购车用途,他没有选择购买新车,而是到许昌旧机动车交易市场把昌河面包车卖掉后又买了辆二手捷达轿车,各方面的配置都不错,他很满意。

    与刘先生不同的是,张女士到许昌旧机动车交易市场购买二手面包车的目的是为了成为“有车族”。她的好多朋友都先后购买了汽车,见面时讨论最多的话题也是汽车,在自己的经济实力不允许买新车的情况下,她只好先买辆二手车成为“有车族”。

    刘先生和张女士的买车经历在如今的汽车消费者中有很大的代表性。如今二手车的买主不外乎两种情况:一种是由于自己的经济实力增强,原有的汽车档次太低,打算更换档次高一点儿的汽车;另外一种是自己的经济实力不强,但由于生活或生意上对汽车的需要,只好先买一辆二手车,等有钱了再更换。

    针对二手车交易市场的红火,许昌旧机动车交易市场正通展场李德安经理向记者分析了原因:“上世纪末,汽车开始作为大件消费品走进家庭,经过六七年的汽车使用周期,较早的一批有车族开始进入了汽车置换期,这是一个主要原因。另外,现代汽车工业的飞速发展,各种新车型在市场上不断推出,使得消费者有了更多的选择,这也是二手车市场红火的重要原因。今后,随着全国范围内新车销售业绩普遍下滑,汽车销售‘新不如旧’,汽车企业需要寻找新的利润增长点,二手车市场‘钱’景诱人。”



    购买新车的手续繁杂、费用高是二手车交易市场红火的又一重要原因。据许昌旧机动车交易市场主任薛红武介绍,现在购买一辆普通配置的昌河面包车,办完各种购车手续,再加上购置税和保险等,需要花费33000元左右。但购买一辆车况较好的二手面包车只需10000多元,就可以把所有的手续办完,并且不用自己辛苦地跑来跑去,交易中介机构会把这一切做好。

    “矛盾”并发展着

    二手车交易在中国是一个起步较晚的行业,特别对许昌这个地级市来说,二手车交易是近几年才出现的新兴行业。就整个行业来看,由于没有相关的法律法规对二手车交易行业进行约束和指导,虽然它的发展时间很短,但是存在的矛盾和问题却不容忽视。

    二手车的评估问题、售后服务问题、事故车的欺诈问题、经营者投机取巧问题、坑蒙拐骗问题等严重困扰着消费者和二手车的市场管理部门。由于汽车行业的激烈竞争,汽车价格在短时间内的缩水幅度很大,这种价格的极度不稳定造成了二手车交易双方的信息严重不对称,卖车者总是参考当初买新车时的高价格,买者则总是参考现在买新车的低价格,由于双方都不愿承担汽车降价产生的间接贬值,导致二手车交易的周期循环很长。另外,在二手车交易行业的发展过程中,个人中介行为泛滥,利益驱使加上有关法律的缺失,二手车交易在很多地方被称为“黄牛交易”,制约了该行业的健康发展。基于此,相关职能部门相继出台了一系列法规措施,如《二手车流通暂行管理办法》等,对二手车交易市场进行规范整顿,旧车交易市场的建立需要经过相关职能部门的严格审查。

    前景让人看好

    2001年,经原河南省经贸委批准,许昌旧机动车交易市场开始运营,为许昌的汽车销售市场注入了一股新鲜的血液。该市场负责人薛红武在汽车行业是一个“老专家”,他早在10年前就在北京某汽车维修厂工作,还做过汽车销售,后来获得了旧机动车鉴定评估师资格,是一位旧车鉴定评估专家。据他介绍,许昌旧机动车市场成立以来,二手车的交易量每年都有所增加,特别是今年3月份以来,每月的交易量都在200辆以上。现在,随着业务量的扩大,许昌旧机动车交易市场适应市场需要,在市区南环路设立了营业面积达2000平方米的正通展场,面包车、轿车、大货车等各种车型都可以在此交易。

    正通展场的李德安经理告诉记者,他们在进行市场考察时发现,在郑州旧车交易市场,每天都有数十辆挂有“豫K”牌照的汽车等待交易,这种现象更坚定了他们做大许昌旧车交易市场的信心。接受记者采访的许多汽车经销商也表示,二手车交易逐渐红火是汽车市场发展的必然,现在许多大城市的二手车交易规模都很大,许昌二手车交易的规模也正在逐步做大。

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