俺小区为啥迟迟不装快递柜？

核心提示

2015 年 8 月，快递柜悄然落户许昌。从此，包裹有了临时家园，快递员只需将包裹放进快递柜，业主下班后便可通过短信取件码取出包裹。快递柜在我市运行近两年来，业主、物业、快递员三方受益，好评如潮。但仍有部分小区至今没有安装，业主对此颇有意见。记者调查得知，目前许昌快递柜企业盈利模式单一，被迫调整战略，不再推广新的快递柜，且部分快递柜开始向快递员收取使用费，以此维持正常运行。因此，未安装快递柜的小区目前已无柜可装。

【业主呼声】俺小区为啥迟迟不装快递柜？

2 月 15 日，读者王女士在小区业主微信群中抱怨：“咱们小区为啥不安装快递柜？包裹送到小区时，我总是在外面，不能及时收取，太不方便了。”王女士所在小区物业管理较为规范，但美中不足的是，小区迟迟不安装快递柜。“物业也能为我们业主代收包裹，可毕竟没有放在快递柜中保险，部分包裹放在物业那里都丢了。”她说。 

王女士的发言引起邻居共鸣。“咱们小区号称高档小区，每次快递员来到小区，都得在楼下挨个儿打电话，等好长时间。别的小区一年前就用上了快递柜，白天包裹放在柜子里，晚上回家开柜取件，既方便又安全。” 

记者了解到，快递柜是一种新鲜事物，2015 年 8 月才落户许昌。快递员将包裹扫描入柜后，快递柜中的智能系统会发短信提醒收件人，收件人凭借短信取件码免费取件。我市有日日顺乐家和云柜两种快递柜，目前仅有 130 多个小区和单位安装了。没有安装快递柜的小区，业主无法享受到这种服务。

【记者调查】错过推广期，现在无柜可装

快递柜占地少、外形美观、操作简单、取件不受时间限制。快递柜的出现为包裹存取提供了一个免费平台，替业主解决了包裹无处存放的困难，也降低了物业和快递公司的人工成本。 

前期推广时，快递柜公司为迅速占领 市 场 ，安 装 费 、使 用 费 、电 费 等 均 由他 们 承 担 ，不 收 取 物 业 、业主 、快递公司任何费用。“不仅如此，快递柜进入小区时，我们还给物业一定的场地费。”日日顺乐家快递柜许昌负责人丁世垒说，日日顺乐家快递柜是海尔集团推广的，作为海尔物流的一部分，主攻社区市场。 

这种快递柜配上 APP 软件，将附近商业圈搬到 APP 上，使业主足不出户就能享受附近超市、餐饮店、美发店等的服务。可以说，一个快递柜就是一个集金融、电商、物流、服务于一体的社区服务生态系统。 

但在推广时，部分小区物业对这种新事物持观望态度，拒绝快递柜进入。“拒绝的原因有很多，有的是场地不足，有的是嫌场地费少。”丁世垒说。 

据了解，一套快递柜落地需要5万元，此外还有日常的巡检费用、维修费用，每年支付给物业的电费和占地费，前期投入大。但是，快递柜盈利模式很不乐观，日日顺乐家 AAP 软件没有达到预期。2016 年 3 月后，日日顺乐家快递柜 公 司 调 整 战 略 ，不 再 推 广 新 的 快 递柜。而云柜也早已不再安装新柜。

【运行现状】盈利模式单一，如今艰难维持

记者在多个小区调查得知，已经安装快递柜的小区中，业主对快递柜的满意度很高。“自从我们小区安装了快递柜，我再也不担心包裹没有地方存放了。”住在学府街东方雅苑小区的尚女士说，他们小区的快递柜使用率很高，有时还会出现不够用的情况。 

但也有部分小区因为老龄化严重，业主很少网购，或者自身内部问题，致使快递柜无法正常使用。比如，玉皇阁路上的某小区物业撤走，快递柜已停用半年。其业主委员会打算将柜子撤掉，在原址上搭架存放业主包裹。 

“那个小区的情况比较特殊，现在大部分小区物业求着我们安装，但无柜可装。”丁世垒说，快递柜的推广十分烧钱，而尚未找到一种十分明确的盈利方式 。 APP 软 件 和 柜 体 广 告 盈 利 欠 佳 。2016 年下半年，日日顺乐家开始向快递员收取使用费，一个包裹收 0.2 元至 0.3元，但对收件人仍免费。 

快递柜不再对快递员免费，快递员群体反应如何？2 月 15 日，记者采访了多名快递员，他们表示，快递柜收费压缩了利润空间，但费用标准尚在可以接受的范围内。国通快递的许梦杰说，将包裹暂存在物业或商店中，容易出现破损和丢失的情况，损失和快递柜使用费比起来要多得多。因此，大多数快递员愿意选择更具效率、更安全、更便捷的快递柜。不过，顺丰快递的白师傅告诉记者，顺丰快递要求每一名快递员必须电话联系收件员。如果使用快递柜，每件收取几角钱使用费，加上电话费，不大划算，因此顺丰快递的快递员一般不选择快递柜。 

市物业管理协会秘书长丁一军说，快递柜能帮物业提高服务质量，利大于弊，但目前发展模式并不成熟，很多小区业主尚未形成使用快递柜取包裹的习惯。“希望许昌的快递柜健康、持续发展下去，为业主提供更加优质的服务。”他说。

新闻连连看

快递柜为快递员增效233% 

有数据显示，如果快递公司将现在的“点对点”投放改为“分区集中”投放，可有效避免延时投送、无效投送、二次投送等问题。快递员的投递效率至少可以从平均每天 60 件提升到平均每天 200件，相当于增效233%。 

快递柜收费是趋势 

据快递柜业内人士透露，这个行业，从上市公司到快递大佬，前后已经投入了近 20 亿元，但没有一家实现盈利。在面临着小区物业场地费和设备投入生产、维护费用的双重压力下，部分快递柜才选择结束免费期。 

目前的盈利模式主要有两种，一种是卖柜体广告位，或开发O2O 概念的项目，像充值、网购等；另一种是一旦包裹存放超时，向用户收取一定费用，每使用一次快递柜向快递公司收取一笔费用。但后者不是行业未来主流的盈利模式。 

快递行业人士表示，便民公共设施智能化是一种趋势，对快递企业来讲，推广智能快递柜有利于节省人力成本，减少二次派送，提高工作效率。但如何才能让各方共同和谐发展，还需要智能快递柜开发企业、快递企业、业主三方协商，在磨合中探索出一条合理的发展之路。