断线的风筝不一定就没根儿了 “无影线”破坏力很惊人

风筝线将张女士爱车的左后视镜割坏。

春天是适合放风筝的季节。如今的风筝越做越大，线材也越来越好，不过带来了一些安全隐患。3月13日，市民张女士拨打本报热线电话2770000反映，她的爱车被风筝线割伤了，车身和后视镜有多处损伤，光更换后视镜就花了1300多元。

3月11日下午，张女士驾车从学府街前往许都公园，行至三里桥街中段时，车体突然传来“啪”的一声脆响。“当时，我吓了一跳，赶紧踩了刹车。”张女士说，后面的车差点儿追尾。

张女士将车停到路边后下车查看，发现刚才急刹车的地方有一根断了的风筝线，西边的绿化带里还有一只风筝。“不知道谁的风筝飞到路上方，横在半空中刚好让我撞上。”张女士心疼地说，风筝线从左后视镜下方一直割到前挡风玻璃的右上方。被风筝线割过的地方除了玻璃外，都有明显的割痕，有几处还露了底漆。

“最恐怖的割痕在左后视镜上，深达2毫米。”张女士现在回想起来还心有余悸，“风筝线颜色浅，行驶时根本看不清。我当时的车速是每小时30多公里， 不料风筝线有这么大的破坏力。”

张女士在路边等了一会儿风筝的主人，可是没等到。她只得打电话给保险公司，让保险公司工作人员陪她去4S店定损。

经检查，风筝线割痕破坏了后视镜的密闭性，而且覆盖了后视镜的3个部分，需要更换整个外壳和支架。“光更换后视镜就花了1300多元钱，补漆也要花钱。我希望通过贵报提醒一下放风筝的市民，放风筝时一定要注意安全，避免类似的事情发生。幸亏我是开车，要是骑电瓶车岂不是早躺医院里了。”张女士气愤地说。

那么，放风筝如何避免对自己和他人造成伤害呢？记者为此采访了市风筝协会会长朱光炎。他表示，放风筝时，要选择空旷的场地，避开建筑物和树木，设有高压线的地方和公路、铁路两侧绝对不能放风筝。

“放风筝的时候，最怕线缠绕在一起断掉。断掉的风筝线就像‘无影线’，骑车或者开车的人几乎看不见，步行者稍不注意也看不见；要是挂在树上的话一定要及时收掉，不然很容易割伤别人。”朱光炎说，除了颜色浅，不容易看清外，风筝线易伤人的原因还在于细。目前，大多数人用的风筝线为普通尼龙线，直径在0.5毫米左右，还有一些线更细。在不影响风筝放飞的情况下，市民应尽量选粗点儿的风筝线。

朱光炎还表示，风筝起飞放线和落地收线时最危险。风筝起飞时，若突然刮起大风，风筝线很可能随风飘移，伤到附近的路人。有些风筝比较大，收线时可能出现突然坠落的情况，容易砸到附近的路人。所以，风筝不要放太高，越高越不容易掌控。

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这些地方放风筝违法

《电力设施保护条例》规定，任何单位和个人不得在架空电力线路导线两侧 300 米的区域内放风筝。违反上述规定，危害发电设施、变电设施和电力线路设施的，由电力管理部门责令改正；拒不改正的，处1万元以下罚款。 

2004 年，国务院颁布《关于加强民航飞行安全管理有关问题的通知》，要求加强机场净空管理，确保飞机起降安全。在机场周围设立明显的净空标志，机场附近严禁放飞影响民航安全的鸟类动物、气球、风筝和其他升空物体。 

2014 年 1 月 1 日起正式实施的《铁路安全管理条例》规定，电气化铁路两侧 500 米范围内禁止放风筝、气球以及低空飘浮物体。对于违反该规定的行为，由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下罚款，对个人处 500 元以上2000元以下罚款。

韧性极强的风筝线 

常见的风筝线有凯夫拉、大力马、丝白克、富士拉、轮胎线等。这些线都有极强的韧性，能承受较强的拉力。其中，凯夫拉纤维是军事防弹材料之一，可见其韧性之强。