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市四大班子领导调研郑许市域铁路工程许昌段建设情况时,武国定强调

把郑许市域铁路打造成 民心工程放心工程引领工程示范工程

胡五岳提出要求 王堃刘保新等参加

摘要:

12月6日上午,市四大班子领导前往郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段进行实地调研并召开座谈会。市委书记武国定强调,要充分发挥郑许市域铁路在郑许融合发展中的先导作用和龙头作用,努力将其打造成民心工程、放心工程、引领工程、示范工程。市长胡五岳提出要求,市领导王堃、刘保新、石迎军、王志宏、赵庚辰参加。

郑许市域铁路工程是许昌新中国成立以来投资最大的单体项目,全长约59公里,其中许昌境内33.7公里,设11站,总投资约106.22亿元,以高铁许昌东站为起点,经永昌大道转入魏武大道,沿魏武大道向北,途经东城区、示范区、建安区、长葛市,接入郑州轨道交通17号线,就近进入新郑国际机场GTC换乘中心,设计时速120公里/小时,全程约需51至57分钟。

在郑许市域铁路工程许昌段下穿京广高铁处调研时,武国定要求,该项目规划要为即将南迁至北苑大道的新彭花路预留空间,并在新彭花路两侧栽植乔木绿廓,既可以分流大货车、减轻路面污染,又在城区北部打造了城郊森林、绿色屏障。在新元大道站,武国定叮嘱,要解决好市体育中心附近客流与新元大道站的地下通道连接问题,方便市民通行。在位于高铁许昌东站西侧的项目起点处,武国定指出,要做好项目与高铁站停车场、人行出入口的连接规划,实现“零换乘”,还要分期围挡、加快施工,减少施工对高铁站客流、车流的影响。

座谈会上,武国定向各有关部门、规划建设单位在项目前期工作中付出艰苦努力、再次创造“许昌速度”表示衷心感谢。他指出,建设郑许市域铁路意义重大,标志着郑许融合发展迈出了重大步伐。该项目是郑许融合发展的先导工程,推动许昌在融入郑州大都市区中走在了前列;是许港产业带的基础工程,串起了许港之间13个相关产业园区;是提升许昌综合竞争力的引领工程,使郑州航空港、河南自贸区、河南跨境电商综合试验区等真正变成许昌可利用的平台;是推进绿色交通的标志工程,极具便捷实惠、公交化等绿色交通优势。

武国定强调,郑许市域铁路任务艰巨,要有序施工、科学运营。一要加快建设进度。科学组织施工,合理安排时序,提前对接关键节点,把施工对沿线环境、对群众出行的影响降到最低,确保按节点顺利推进。二要优化施工环境。项目指挥部要加强组织协调,施工单位要及时沟通对接,沿途各区(市)要做好群众工作,努力创造一流施工环境。三要破解融资难题。进一步创新思路、做活融资、降低成本,实现既建好建优工程、推动未来开发,又不增加财政负担的多赢效果。四要统筹科学运营。及早与郑州方面对接铁路运营,抓紧谋划宣传沿线站点商务运营,统筹安排周边商业运营,实现工程效益、社会效益最大化。

武国定要求,郑许市域铁路要求很高,务必高标准、严要求,精心运作、协同推进,真正把郑许市域铁路建成民心工程、放心工程、引领工程、示范工程,以工程运营的实效回应群众期待。一要坚持以人为本,建成民心工程。坚持以人为本原则,实地勘察,周密考虑,与周边大交通运营相结合,进一步优化站点设置、出入换乘等细节设计,提升便捷度和乘坐率。二要坚持质量第一,建成放心工程。建设单位要切实负责、严格施工,市里要严把质量关,建立质量终身追究制,对质量问题决不姑息。三要坚持统筹兼顾,建成引领工程。市有关部门要及时转变思路,在产业谋划、道路建设、公共交通布局、生产生活空间打造等方面,与该项目统筹考虑、深度结合,充分发挥轨道交通的引领拉动作用。四要坚持改革创新,建成示范工程。努力打造科学可行的郑许市域铁路运营、融资、片区开发等创新模式,对郑州大都市区其他市域铁路建设、许昌市区轨道交通建设、许昌高铁连接线工程等,起到示范推动作用。

胡五岳在讲话中指出,郑许市域铁路的顺利推进,标志着郑许融合迈出了关键性步伐。沿线各区(市)、各部门要深刻认识肩负的重大责任,把郑许市域铁路作为一号工程抓紧抓好。一要强化责任,切实形成工作合力。各级各部门要牢固树立“一盘棋”思想,合力建设一流工程。二要科学安排,扎实做好前期工作。建投、规划、施工、监理等单位要完善前期准备,为打造优质工程奠定坚实基础。三要严格标准,确保工程质量安全。精心组织、规范施工,建立质量终身负责制,高标准抓好工程建管。四要加强监管,着力建设廉洁工程。规范资金运行,强化工程管理,坚决避免“工程建起来、干部倒下去”,真正将其打造成示范工程、民心工程、精品工程、廉洁工程。

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