一汽-大众首款SUV探歌将正式亮相许昌

一汽-大众许昌恒业4S店展出的探歌

近日，众多打算购车的消费者都在关注一款新车——T-Roc探歌。昨日，记者从一汽-大众许昌恒业4S店了解到，一汽-大众探歌将在本月底正式亮相许昌。

作为一汽-大众推出的首款SUV车型，探歌还未上市就受到了众多消费者的关注。2018年对于一汽-大众来说，是全新时代的开局之年，即正式从“轿车时代”过渡到轿车、SUV均衡发展阶段，探歌的推出不但意味着一汽-大众正式迎来了SUV产品，而且标志着一汽-大众开启了“SUV时代”。

记者了解到，从2018年开始，在未来的3年时间里，一汽-大众将密集布局SUV市场，计划推出5款SUV车型，产品将覆盖小型SUV市场、紧凑级SUV市场、中型及中大型SUV市场。即将上市的探歌就是一汽-大众SUV战略的开山之作。

从整体造型上来看，探歌采用了“短悬长轴”的设计风格，打破了“车长定空间”的传统认知，拥有同级车型中的最大“净值空间”。

外观方面，探歌拥有动感十足的车身姿态，极具表现力的车身线条和超高辨识度的设计元素，颠覆了传统的SUV设计风格，更符合当下年轻消费者的审美。在车身侧面，探歌采用了隆起的轮眉设计，并加入了黑色包围装饰，富有力量感。探歌的长、宽、高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。相比海外版车型，国产探歌的车身长度、高度和轴距分别增加了85mm、9mm和77mm。

内饰方面，探歌同样采用了诸多时尚前卫的设计元素，如展翼式横贯中控台、彩色钢琴漆装饰条、Active Info Display大众最新一代全液晶数字仪表、越级全景天窗等，年轻时尚又兼具品质感和科技感。

动力方面，探歌与“同门师兄”一汽-大众奥迪Q3一样搭载了1.4T L4直喷发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。不同的是，奥迪Q3的1.4T版本所搭载的变速箱是代号为DQ250的6速双离合变速箱，而探歌所搭载的变速箱是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱，这会给探歌在燃油经济性上带来一定的优势。

当代年轻人是伴随着互联网、新技术成长的一代，网购、定制、个性化已经成为这一代年轻消费群体最热衷的事情。6月底，探歌推出了电商限量版车型，为年轻人定制了专属的外观设计，且仅在网上商城发布。

可以说，无论是产品自身的标杆属性还是一汽-大众“轿车时代”所积累的丰富市场经验，都保证了探歌有能力承担一汽-大众在“SUV时代”开疆拓土的任务。相信主打年轻、运动的探歌会受到“80后”“90后”消费人群的喜爱。

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