郑许市域铁路项目永昌大道站 60人坚守工地,保障安全生产

2019-02-11 16:06:43 来源: 许昌网 作者:

记者 吕正子 文/图) 2月4日(腊月三十),傍晚时分,许昌城沉浸在浓浓的喜庆氛围中,58岁的姚林宝却戴上安全帽,独自一人来到郑许市域铁路项目永昌大道站的建设工地。他是中铁十六局郑许市域铁路项目指挥部党工委书记。和工地的很多工人一样,这个春节,他将坚守“阵地”。

郑许市域铁路项目永昌大道站的建设,由中铁十六局郑许市域铁路项目第一项目部负责。此时,工地上机械的引擎声已经小了许多,工人们在各施工部位间穿梭劳作。站房基坑旁边,施工员尤欢畅正在察看电子仪表的指数。

“你们一项目部现在还有多少人在工地上?”姚林宝是浙江湖州人,他的话带有浓重的江南口音。“按照指挥部的要求,春节期间我们第一项目部将有60人坚守工地!”尤欢畅介绍,虽然很多工友回家过年了,但留下来坚守的人将继续工作,保证春节后掀起新的施工高潮。姚林宝听罢满意地点了点头,并嘱咐尤欢畅注意一些安全事项。对于姚林宝来说,像今年这样在工地上度过的春节已有很多个,安全生产这根弦儿,他始终绷得很紧。

“我是铁道兵出身,搞工程建设已经40多年!”姚林宝说,1978年12月,他参军入伍,在当时的铁道兵2师10团服役。入伍当年,他就参与了太(原)岚(县)铁路的建设。1984年转业后,他参与了江苏苏虞张公路项目、四川蒲江至都江堰高速公路项目和武汉至黄冈城际铁路项目等10多个重点工程的建设。

在他看来,施工条件最艰苦的项目,就是他当铁道兵时建设的太岚铁路。那时,修筑大型工程完全依靠人挑肩扛。筑路基用的石料,铺设的钢轨,全是他和战友扛到工地上的。不过,艰苦的环境磨炼了他吃苦耐劳的品质。

“当年太岚铁路的施工条件,根本无法与今天我们建设郑许市域铁路的施工条件相比!”姚林宝说,现在建设大型工程,虽然有了各种精密的施工机械,但建设操作规程、工程质量要求都比以前高出了很多,他和工友们仍要以兢兢业业的态度施工。

新的一年,姚林宝有两个愿望:一是和工友们保质保量地完成郑许市域铁路的既定施工目标,二是有机会多搞一些文学创作。

姚林宝对文学十分喜爱,以前没有来过河南,更没有到过许昌。他知道许昌有厚重的文化底蕴,因为工作繁忙没有机会更深入地了解这座城市。

2019年,他希望深入地了解许昌,并结合许昌的历史文化和郑许市域铁路建设写出更多的文学作品。

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