郑许市域铁路工程迎来许昌“两会”代表千人观摩

阳春三月,春风送暖，3月24日、25日，正值许昌市“两会”召开期间，许昌市政协委员、人大代表1000余人走进许昌市重点建设项目——郑许市域铁路（许昌段）工程，通过实地参观、听讲解、共交流，体验郑许一体化和城市建设日新月异的变化，点赞“十六局速度”。

“两会”代表们认真听取了现场解说员对郑州机场至许昌市域铁路工程线路规划、许昌段的工程概况、重难点工程、盾构施工及十六局集团在轨道交通领域建设成果等介绍。代表们说：“郑许市域铁路工程是惠及百姓的民生工程，由十六局建设我们很放心。”人大代表零距离触摸郑许市域铁路也不是第一次了。

“没想到工程进展的这么快，十六局建设速度令人惊叹！”在永昌大道车站临边防护旁，观摩团成员看到基坑内已现雏形的车站，纷纷向十六局建设者们竖起大拇指点赞，并驻足拍照留念。

维秒维肖的三维施工演示动画，揭秘盾构机工作原理，让“两会”代表耳目一新。由中国铁建重工集团自主研发、拥有完全自主知识产权铁路隧道掘进施工设备，硕大的“穿山甲”，同样让代表惊叹无比。

据了解，郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路，线路衔接郑州新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，是推动郑许一体化融合的标志性工程。集团公司负责承建的郑许市域铁路（许昌段）项目，线路北起郑州、许昌市界，南端止于许昌东站，全长33.7公里，沿途设站11座，工程设计时速120公里，计划2020年12月建成通车。工程设立中铁十六局工程指挥部，下设7个项目部。目前，工程已全面拉开大干帷幕，多措并举，各项工作稳步推进中。

此次观摩地点设在第一项目部永昌大道站，是唯一一个有地下施工段项目，工程主要包括两站两区间，地下段采用盾构法施工。截止目前，永昌大道站主体施工已完成95%，盾构施工计划投入3台盾构机，目前2台已完成始发向前掘进中，第3台盾构机将于本月底实现始发，预计7月底盾构隧道全面洞通。

工程开工至今，高标优质推进项目建设，现场标准化和党建标准化“双标同建”吸引省市政府、行业专家等各级各界单位，累计超40次千余人调研观摩，成为郑许市域铁路工程一张亮丽名片。

频繁的观摩活动，使得安全、质量、进度、文明施工和环水保等工作必须全面达标。为打造示范工程，引领绿色发展，指挥部和分部两级领导，统一思想，加大施工现场物力、人力、财力的投入，强化精细化管理和精细化施工，不放过施工任何一个细节，将常规做到极致，让优秀成为常态。