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八一路这个公交站点距离路口太近,容易引起交通拥堵

新站点替换旧站点,公交车从容变道

摘要:

6月12日,市民张先生拨打本报热线电话2770000反映,市区八一路与八龙路交叉口西侧的公交站点原先因为距离路口太近,不利于公交车变道,容易引起交通拥堵。去年晨报对此进行了报道,相关部门说今年要对该站点进行升级改造。这几天,他看到新站点已经投入使用,给市民乘车提供了便利。

八一路与八龙路交叉口西侧的新站点已投入使用。

当日10时多,记者赶到八一路与八龙路交叉口,看到路口西南角有两个公交站点,靠近路口的旧站点名为“八一路八龙路口”。站点内的风雨亭、广告箱和站表还在,只不过站表上覆盖着一张告示,上面写着:“为了营运安全,该站点停止使用,启用西侧新站点。”因此,此处没有市民等车。

它的西侧50米处,一个刚刚建成的公交站点已经投入使用,站点名也叫“八一路八龙路口”。该站点风雨亭下有3条长凳,几名市民坐在长凳上等候公交车。不一会儿,一辆4路公交车缓缓靠近站点,坐在凳子上的市民起身招手。4路公交车停下打开前门,市民登上公交车。

记者注意到,这个新站点距离路口有一段距离,4路公交车在变道时十分从容。而在去年,因为旧站点距离路口较近,公交车停靠后再变道,为了不碾压实线,只能采取连续变道的方式。遇到车流高峰期,公交车宽大的车身挡住后方的车辆,容易引起交通堵塞,更不利于车辆和乘客的安全。

“这个新站点投入使用有一段时间了,今天我来换个广告。”风雨亭下,一名男子打开广告箱,将里面的公益广告揭下来,换成一张商业广告。他是负责该站点广告运营的广告公司员工,姓吕。“旧站点存在问题,现在投入使用新站点,旧站点不久将拆除。”

去年10月份,本报对该路口公交站点设置不合理的问题进行了报道。文中提到乘客、公交车司机、私家车车主和相关部门管理人员的不同说法。大家认为,旧的公交站点先天不足,距离路口较近,处在路口排队车流的最大距离内。车流高峰期,留给公交车变道的空间相对有限,不利于公交车安全运行。最后,市公共交通管理处、市公交公司工作人员经过现场勘查,决定在2019年对该站点进行升级改造,初步意见是向西移,增加安全距离,保障公交车安全运行。

“其实,公交车转弯难的问题由来已久。它和城市道路规划、公交线路、站点设置等紧密相关。”6月12日,市公共交通管理处工作人员弯孟军说,公交站点移位,需要多个部门协同合作。它涉及绿化、交管、市政等部门和广告公司,还要考虑附近小区、机关和商户的意见。任何一环打不通,站点就不好移位。

如今,经过协调,此处的公交站点向西挪动了50米。新站点为公交车变道留出了充足空间,利于公交车安全运行。

弯孟军介绍,去年,他们发现北关大街上也有两处存在类似问题的公交站点。经过协调,如今北关大街与建安大道交叉口附近的公交站点向北挪了50米,问题迎刃而解。北关大街与八一路交叉口附近的公交站点却因人为因素,迟迟不能移位。

“公交站点是公共设施,设置不合理,既不利于公交车运行,市民乘坐公交车也不方便。今后,我们将对市区其他路段的公交站点进行排查,发现问题及时整改。同时,我们希望广大市民多多支持我们的工作,为城市公交发展贡献力量。”弯孟军说。

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