我市已累计安装ETC34.6万台

深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站、推进高速公路ETC发展应用是党中央、国务院作出的重大决策部署，是一项重大的民生工程，也是满足群众便捷出行需求、降低物流成本的重要举措。我市大力响应这些部署，积极推进ETC普及工作。10月22日，记者从市交通运输局了解到，截至目前，我市已累计安装ETC34.6万台，完成率在全省排第八位。

年底前全市在籍汽车

ETC安装率要达到90%

该局工作人员介绍，7月29日，我市召开深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站会议，明确了2019年年底前全市在籍汽车ETC安装率达到90%。

“经过统计，今年年底，我市在籍汽车总量将达到65.5万辆。按90%的汽车安装ETC计算，年底前应安装ETC汽车为59万辆。截至10月10日，我市已经安装ETC34.6万台。”该局工作人员说，该局定期组织召开由各相关单位、各县（市、区）政府负责人，以及各ETC发行银行负责人参加的专题会议，听取工作推进情况，解决工作中存在的突出问题，安排下一步工作。

不仅如此，我市明确由市事管局负责机关公务用车率先完成ETC安装任务，由市财政局负责相关配套支付跟进办法，由市交通运输局组织相关运营企业完成运营车辆ETC安装任务，由公安部门负责机动车注册登记信息共享。同时，在许昌市民之家交通窗口增设ETC推广办理窗口，方便群众办理，并要求各县（市、区）上报各乡（镇、办）ETC推广负责人及联络人，与各ETC发行银行及时做好对接工作，方便银行进社区、进村推广ETC。

为了强化宣传推广，营造浓厚的氛围，我市还在许都公园、文峰游园、春秋广场等地设置ETC推广办理点，并依托商业银行网点、高速公路收费站和服务区、4S店、机动车管理和检测机构等车辆集中场所，组织发行单位、金融机构及其他合作机构开展ETC宣传推广工作；充分发挥媒体的宣传引导作用，通过《许昌日报》《许昌晨报》等媒体宣传推广ETC，引导公众正确理解，及时安装；各银行营业厅设立宣传栏、宣传牌，高速公路收费站人工收费窗口向车主发放ETC推广卡片，确保公众“看得到、听得懂、信得过、能理解、愿支持、要参与”。

应用ETC好处多

该局工作人员说，取消高速公路省界收费站、发展应用ETC，有利于提高高速公路通行效率，推进跨省、跨区域协调发展；有利于节能减排，绿色发展。通行ETC车道，车辆所用时间由14秒减少到3秒，燃油消耗减少，尾气排放减少，通行费用降低。各银行对安装并使用ETC的用户给予了优惠。

“我们将进一步增强责任感和紧迫感，强化组织领导，切实抓好ETC推广发行工作，确保高质量完成目标任务。”该局工作人员说，下一步，他们将继续扎实做好宣传引导工作，狠抓落实，加快突破难点。