探岳X引领轿跑SUV新风潮

如果说今年汽车市场中哪个细分市场最热闹，轿跑SUV绝对排第一个。进入2020年以来，轿跑SUV这一细分市场非常“受宠”，各大车企争先恐后发布旗下轿跑SUV。7月25日，一汽-大众大众品牌首款轿跑SUV——探岳X正式亮相许昌。

一汽-大众许昌恒业4S店市场部经理李蓓告诉记者，作为一汽-大众大众品牌首款轿跑SUV，探岳X 以独具美感的Coupe造型设计，定义了SUV设计美学的新高度。作为大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型，探岳X将轿跑SUV的Coupe运动风格设计与高性能产品特性相融合，集高“颜值”与高实用性于一身，不但满足了年轻消费者对“颜值”和驾控的追求与需要，而且引领了轿跑SUV新风潮。

作为大众汽车在中国生产的首款100%R-line车型，探岳X 在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下，充满了极具创造力与想象力的造型刻画，例如横向提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等。

与以往的轿跑SUV车型不同，探岳X 的掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价，优美的车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落，打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知。值得注意的是，探岳X 采用了双尾翼造型与其他豪华品牌轿跑SUV车型不谋而合，尤其是后扰流板不仅进一步勾勒出探岳X 的动感曲线，而且能在任何路况下提供适当的下压力，将实用性与审美性巧妙结合，使探岳X 的风阻系数仅为0.342，领先同级车型。

探岳X 搭载第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速仅需7.6s。其中，高功率动力版本车型搭载大众汽车先进的4Motion智能四驱系统，配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，在极限工况下可以实现100%后轮动力输出，可以在非铺装路面上走得更舒适、更安心。

责任编辑： 黄冠宇

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