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长假里,他们坚守在岗位

摘要:

几处笙歌留朗月,万家箫管乐中秋。

今年的国庆节和中秋节喜相逢,10月5日正值农历八月十六。每年假期,总会有一些人坚守在工作岗位上,不能与家人团聚。

他们,注定与过节无缘,他们是出租车司机,他们是“小绿”维修工……

他们,穿梭在茫茫的人海中;他们,行驶在南来北往的车流中;他们,为保障市民群众的绿色出行而默默奉献;他们,将无数的人平安送达目的地。而他们自己,却永远在路上。

出租车司机张大勇:把乘客平安送达目的地就是福气

中秋节,在常人看来应是家人团聚,其乐融融,共话团圆的一天,而对于一些出租车司机来说,过节意味着生意会更好,打车的人会比平时更多。33岁的张大勇正是出租车司机中的一员,这个中秋节恰逢阴雨天气,节日和天气的因素一结合,让他今天几乎没有停歇,一直在东奔西走地将乘客送往目的地。

张大勇告诉记者:“今年长假受下雨的影响,出租车生意比平时好一些。这几天,我基本每天能跑200多块钱,比平常每天跑150多块钱多一些。但是因为下雨生意好了吧,也同样是因为下雨,路上堵车太厉害。想想也没啥,只要能平安地把乘客送达目的地就是福气。”

活儿一多起来,时间就总是过得很快,转眼已经临近10月5日11点。将车上的乘客送达目的地后,张大勇到一家包子店准备把早餐和午餐一起解决了。张大勇说,大清早出门的时候就没吃什么东西,现在已是饿得前胸贴后背了。简单地要了几个包子一碗粥,张大勇就坐下狼吞虎咽地吃起来。“对于我们这个行业来说,过节不过节其实都一样,因为即使是过年,我们也要坚守岗位,把乘客送达目的地,这是出租车司机最基本的素质。现在除了10岁的儿子抱怨长假没有陪他玩,其他家人都能理解。”张大勇边吃边说。

对一名出租车司机来说,时间就是金钱,若是想要多赚钱,自然没时间细嚼慢咽去体味食物的美味,简单填饱了肚子,张大勇就坐回车里继续上路了。

“小绿”维修工杨志钦:让市民群众“绿色出行”更便捷

今年国庆、中秋假期,我市气温骤降,阴雨不断。虽然,受天气影响,市区“小绿”站点,借车、还车的市民并不多。但市公共自行车管理中心维修工杨志钦却依然坚守在工作岗位,

对“小绿”进行维保。

10月5日9时,在市区长青街一处“小绿”站点,记者见到杨志钦时,他正弯着腰,在对一个“小绿”锁车桩进行检修。

今年27岁的杨志钦为“小绿”服务已经三年多了,他告诉记者:“今年的国庆、中秋假期,我值班5天,其中还有两个夜班。今年和往年不同的是,几年的假期雨天较多,我们刚好利用下雨天骑行人数少的时机,集中对车辆和车桩进行维修、保养。”

杨志钦说,随着“小绿”站点的持续投放和车辆的增加,“小绿”的日骑行量也在不断增加,车辆的频繁使用必定会给车辆带来一定的损坏,尤其一些小部件很容易出现毛病。查看链条、上紧螺丝、补充车套……杨志钦仔细检查每一辆公共自行车。遇见现场无法维修的“疑难杂症”,他就掏出小本儿记下来,随后返厂修理。

“公共自行车已经成了我们许昌一道美丽的城市风景线,假期值班期间,我更要精心维护,让群众节日出行的‘最后一公里’更方便。”杨志钦说。


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