摘要: “今年不回家过年了,就留在许昌过年。这也是响应疫情防控号召,同时为许昌‘智造之都、宜居之城’建设出把力。”1月28日,家在平顶山的郑许市域铁路技术员李冬冬在接受记者采访时说。
郑许市域铁路技术员李冬冬 李新 摄
“今年不回家过年了,就留在许昌过年。这也是响应疫情防控号召,同时为许昌‘智造之都、宜居之城’建设出把力。”1月28日,家在平顶山的郑许市域铁路技术员李冬冬在接受记者采访时说。
李冬冬介绍,他所在的郑许市域铁路第三项目部负责的郑许市域铁路主体工程已经完工,剩余的轨道工程和附属工程将于今年上半年完工。为确保工程如期完工,该项目部很多员工选择在春节假期坚守岗位,用拼搏干出“铁建人”的精彩,为郑许一体化发展、许昌“智造之都、宜居之城”建设贡献力量。
李冬冬主要负责工程的技术交底、质量管控等工作,需要深入施工现场,协调施工程序,及时处理施工中出现的各种技术问题。
在采访中,记者了解到,今年,李冬冬所在的中铁十六局集团有限公司相继出台了鼓励员工“就地过年”的政策“大礼包”:春节假期发放三倍工资,发放福利购物卡、电影卡、保暖衣等。
郑许市域铁路全称“郑州机场至许昌市域铁路”,分为郑州段和许昌段。郑许市域铁路许昌段长33.7公里,其中高架线长27.8公里、地面线长1.9公里、地下线长4公里;沿线设11处站点,其中永昌大道站和许昌东站为地下站,其余9处为高架站。 目前,郑许市域铁路许昌段建设推进顺利,预计2021年年底建成。
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