新春走基层丨开足“船力”不停歇 护航游客“水上游”

胡雪锋驾驶水上公交。本报记者 付家宝 摄

舟行碧波之上，坐赏两岸美景。2月6日8时30分许，虽然天气寒冷，但许昌护城河春秋桥东码头售票窗口前的队伍如蜿蜒前行的“长龙”——他们都是准备乘坐水上公交的游客。

“大家放假休息的时候，就是我们最忙的时候。春节假期期间，每天从早上8点半到晚上9点半，我一直在岗，驾船带领游客欣赏护城河美景。和来自全国各地的游客一同度过新春佳节，累点儿也高兴！”许昌瑞贝卡水上公共交通有限公司水上公交驾驶员胡雪锋笑着对记者说。

“小心碰到头，慢慢上，请穿好救生衣。”胡雪锋和安全员孙鹤嘱咐着正在登船的游客。

今年是胡雪锋到水上公交工作的第4个年头。春去秋来，护城河里每天一样的航线，在胡雪锋的眼里不断发生变化：河水更清了，岸线变美了，城市更靓了！

在船上，按照规定，胡雪锋是不能讲话的，必须眼观六路、耳听八方，时刻根据船行驶的情况操控舵。

“开船比开车难得多，要考虑船速与水流的关系等多种因素，往往需要驾驶员更早地判断方向，提前打舵，如果快撞上了再打舵就晚了。”胡雪锋说。

再不熟悉的路也怕重复地走，四年的开船经历，让胡雪锋已经轻车熟路了。

“节假日乘船的游客格外多，我们每次出船回来，休息一会儿就又要开船了。我们充分调度‘船力’，保障游客乘兴而来、满意而归。”安全员孙鹤说。

冬日的护城河别有一番韵味。“快看，那里游着一群小野鸭！”船上的乘客纷纷拿出手机拍照留念。

许昌护城河全长5.3公里，形成于明朝嘉靖年间，是国内少有的保存比较完整的护城河之一。2016年，随着中心城区河湖水系连通工程基本完成，护城河改变“环水不环游”的现状，水上公交开始正式运营——“泛舟环游许昌城”的梦想照进现实。

“自2016年水上公交运营以来，我们始终坚持公益定位，严格执行低票价政策。针对游客需求，我们不断提高服务质量和服务水平，让广大游客乘船更加舒适、安全、便捷。”许昌瑞贝卡水上公共交通有限公司航务科主管姚燕对记者说，水上公交的乘客一直络绎不绝，特别是“五一”“十一”，以及刚刚过去的春节假期，不少外地游客到许昌打卡水上公交，了解许昌的三国文化，体验许昌这座文明城市的魅力。

“新年新气象，我要不断提高自己的业务能力，将船开得更稳，让游客有更好的乘船体验。”胡雪锋表示，他将用心开好每一趟船，擦亮水上公交这张流动的城市名片，让更多人领略许昌的城市之美。

编辑：毛志刚 张鹏    校对：孙辉

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