许昌产线，正在造“超级充电宝”

10月的许昌，魏都区智能制造产业园里，许昌电科储能技术有限公司的PACK车间正满负荷运转。黄色的机械臂从传送带上抓起电池模组，转身、对准，放入插箱。一旁的AGV搬运机器人沿着磁条无声滑行，“右转弯请注意”的提示音一遍遍响起。

站在产线尽头，许昌电科储能技术有限公司生产部主任姚志国指着刚下线的一组插箱说了一句大白话：“一个插箱重约700公斤。搁以前，从二楼搬到一楼得靠人。现在，它自己‘走’下楼。”

那么，PACK究竟是什么？

据介绍，电池PACK生产线是新能源产业链中的关键一环。简单点说，电池PACK就是将电芯、电池管理系统、结构件等通过特定工艺组合成可直接使用的电池包。如果说电芯是产生能量的“心脏”，那么PACK就是让这颗心脏能在各种环境下安全稳定工作的“躯体”。

记者在现场看到，在这条产线上，一颗颗电芯被堆叠、焊接、集成，成为一个个储能电池包，再集成为储能舱。而这条产线造出来的东西，还有一个更通俗的名字——电网的“超级充电宝”。风大了、光强了，电发多了用不完，先存进去；风停了、天黑了，电不够用，再放出来。电源侧配风电光伏，电网侧调峰调频，用户侧帮工厂削峰填谷、应急备电，靠的都是这些“充电宝”。

这些“充电宝”，就产自姚志国身后的这条产线。

姚志国介绍，公司PACK产线分两期建成。一期2023年9月投产，年产能3GWh，将模组生产和插箱装配接成一条线，自动化率达到70%。二期2025年9月投产，新增年产能4GWh，插箱自动入舱设备用上视觉识别定位和智能算法，插箱到了入舱口，设备自己“看”一眼就知道该怎么进去，实现多场景插箱入舱全流程无人化，荣获2026年中国电气装备集团“智能制造揭榜挂帅优秀项目”称号。

“从去年10月到现在，2线4班倒，人歇机器不歇。”姚志国说，今年已累计交付电池PACK超2GWh，在手订单超1.5GWh，“订单排得满满当当，产线一天都没停过。”

但这条产线真正的分量，不在车间里面，在车间外面。

许昌靠电力装备起家，处中原腹地、少资源禀赋，却建起了全省最完善的“源、储、荷、网”一体化产业生态。许继电气、开普检测等多家上市公司和上百家规上工业企业聚在这里，从发电、输电、变电一直做到新型储能，电力装备产业集群总产值突破1400亿元，跻身国家创新型产业集群。“十五五”时期，我市将坚定走好“两融五城四跃升”实现路径，把氢能与新型储能作为“十五五”三大未来产业布局之一，全力打造“智能电力的龙头之城”。

电科储能是这张拼图上“系统集成”的那一块。姚志国介绍，从这条产线上走下来的电池插箱，会被送进更大的储能电站，为新型电力系统注入来自许昌的动能。放眼全国，浙江金华电网应急电源基地、永川松溉储能电站、华润内黄风储一体化项目等，用的都是“许昌造”的储能系统。截至目前，该公司累计装机容量突破15GWh，成功供货国内多个示范性重点工程，在储能领域创造了多项行业领先的业绩。

当企业的创新基因与城市的产业生态同频共振，发展“加速度”便不再是偶然。从2023年一期投产时的3GWh，到如今两期合计7GWh的年产能，许昌电科储能用3年时间在魏都区建起了一座现代化储能制造基地。“展望未来，我们将持续加大研发投入，提升自主创新能力，持续提升大容量储能电池舱等核心产品产能，以更优品质、更强交付、更好服务，为新型储能产业发展注入坚实动能。”姚志国说。

编辑：杨仪  刘方     校对：张良 

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